“天堂玉带,千秋画卷”,位于杭州段的京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一,距今已有2500多年的历史。
“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。”大运河的功绩不可磨灭:
作为交通要道,它是促成南水北调的重要因素。运河上大大小小的船只穿梭往来,南来北往的客人纷纷将各自的物品销往全国各地。当时杭州的丝绸、绸伞等特产都是船只运载,乡下的农民划着小船运来了各种各样的农产品,又带回去他们需要的各种生活用品……大运河让杭州繁荣昌盛,经济发达,也为杭州增添了一道亮丽的风景。
京杭大运河为我们创造了美好的生活,它汇入了古人搏击风浪的汗水,它留下了祖先生息繁衍的烟火,然而,运河边伤痕累累的石阶,却似乎还要倾诉着那段艰难的岁月——
605年,隋炀帝即命开凿大运河,“发河南诸郡男女百余万,开通济梁,自西苑引谷水、洛水达于黄河,自汳水引河通于淮水”,隋炀帝在历史上是一位残暴不仁的君主,他动用几百万的民工,使他们背井离乡,妻离子散,迫不得已去开凿大运河,数以万计的民工失去了原本宁静的幸福生活,甚至还付出自己的生命,而大运河开凿后,隋炀帝便在运河上乘着龙舟,和一些庸官寻欢作乐……
大运河的开凿弄得怨声载道,使百姓苦不堪言,也加速了隋朝的灭亡,但这无疑是过在当时,功在千秋之举。大运河在此之后一直是南北方经济文化交流的重要依据和保障,大大的促进了社会经济文化的发展,才使得世代繁荣昌盛。
运河上“嘟嘟”的货船声把我拉回现实,如今的运河依然年轻,生机勃勃地履行着自己的职责——南来北往的船只,有的装满了米面果实满载而归,有的石子堆成小山运向远方,有的排成一队,像一条蛟龙在水面穿梭。凡事都有利与弊,我们要肯定利的一面,也要摒弃弊的一面,我们要客观看待历史,结合它的利与弊,继续传承优秀的运河文化!
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