浩瀚的宇宙一望无际,不要说“望”,就算是用高科技探测,也不可能探测到那神秘莫测的星空。宇宙越是神秘,越让我们对宇宙充满好奇。于是‘东方红1号’,‘长征4号’,‘风暴1号’等等各式各样的火箭进入了太空之中,为我们开拓人类在宇宙中的视野。
于是许许多多对神秘宇宙充满好奇的中国航天英雄出征了:杨利伟,担任过神舟五号的航天员职位;费俊龙,担任过神舟六号的航天员职位;翟志刚,担任过神舟七号的航天员职位;刘伯明,担任过神舟七号的航天员职位;刘旺,担任过神舟七号的航天员职位;刘洋,担任过神舟九号的航天员职位;张晓光,担任过神舟十号的航天员职位;王亚平,担任过神舟十号的航天员职位;陈冬,担任过神舟十一号的航天员职位;杨洪波,担任过神舟十二号的航天员职位;聂海胜,担任过神舟六号,神舟十号和神舟十二号的航天员职位;景海鹏,担任过神舟七号,神舟九号和神舟十一号的航天员职位。
在宇宙中可不仅仅有航天员,还有各种各样形态各异的月球车与人造卫星呢!玉兔号月球车就是众多月球车之一。
玉兔号是中国首辆月球车,和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克,能源为太阳能,能够承受月球表面真空,强辐射,零下180摄氏度到零下150摄氏度等等极端环境。月球车具备20度爬坡,20厘米越障能力,并配备有全景相机,红光成像光谱仪,测月雷达,粒子激发X射线光谱仪等等科学探测仪器。2013年12月2日1时30分,中国在西仓卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器进入轨道。2013年12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡航器分离,‘玉兔号’巡航器顺利驶达月球表面。2013年12月15日23时45分,完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转拍照,并传回照片。2014年1月25日凌晨,嫦娥三号月球车进入第二次休眠。但在休眠前,受复杂月球表面环境影响,月球车都机构控制出现异常。2014年2月10日,第一次玉兔号唤醒失败。2014年2月12日夜晚,玉兔号全面苏醒。玉兔号在月球上工作了972天,成功返航。
我有时候仰望那神秘莫测的星空,会幻想着成为一名航天员。坐在火箭之中,冲入太空探索宇宙。去看看水星白天与夜晚那近千度的温差;去看看火星上是不是真的有火星人;去看看金星的土壤中有金子吗;去看看木星到底比地球大多少;去看看土星身上的“呼啦圈”又是什么呢;去看看海王星与冥王星到底有多冷?
航天梦,你我的梦,中国的梦!
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