我家住在钱塘江边，与江水为友，以大桥为伴。我从小看惯了托起旭日的复兴大桥和送别晚霞的钱塘江大桥，也经常听到长辈们给我讲的钱塘江上一座一座大桥的故事。这些大桥印证了家乡杭城近百年的沧桑巨变，也从一个侧面叙说了中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。cpZ倾述作文网

一、一桥身世两重天cpZ倾述作文网

钱塘江大桥是我国第一座自主建设的双层铁路公路两用桥，由我国桥梁专家茅以升设计和监造，是中国建桥史上的一个里程碑。但是，它的命运并不顺遂，竣工前夕，就遭日寇敌机的空袭；建成仅仅89天，为阻挡日本侵略军，于当年12月23日被炸断。茅以升挥泪写下“斗地风云今变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫”的诗句。雄伟的大桥，抒发了中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志，而铭刻其中的“殚精竭智千日功，通车之日却炸桥”的扼腕痛心，却使国人永志难忘。cpZ倾述作文网

新中国成立后，大桥得到全面修复，并一直有部队守卫。它雄踞于浙赣铁路线上，贯通南北大动脉，为国家建设、造福人民立下汗马功劳。大桥设计寿命为50年，至今已经超期服役20多年。它新旧两重天的身世，使人们更加珍爱它。为了保护大桥，据说待穿越钱塘江的新浙赣线隧道建成后，大桥将不再通火车。钱塘江大桥是中国的骄傲，也是杭州的骄傲，它与六和塔一横一竖的联袂合照，成为杭城的标志性名片。cpZ倾述作文网

二、多桥飞架谱新篇cpZ倾述作文网

上世纪九十年代，随着改革开放的深入，亿万人民热情建设美好家园、创造幸福生活。“要致富，先修路”，不仅是乡村建设的体会和呼声，也是城市发展的经验和要求。正是在这样的时代背景下，钱塘江上多座大桥应运而生。cpZ倾述作文网

位于四堡的钱江二桥（又名彭埠大桥），于1991年11月建成通车。它牵手了沪杭、浙赣、宣杭、杭甬铁路，是世界上第一座在强涌潮江段上的公路铁路并行大桥。于1997年1月建成通车的钱江三桥(又名西兴大桥)，是连接杭州老城区和滨江、萧山两个新区以及萧山机场的重要通道。我曾多次游览此桥，桥墩上耸立的两座高高的矩形索塔和平行的15对拉索，真像一架巨大的竖琴。听说三桥的设计与施工，创造了中国桥梁建筑史上多项之最。cpZ倾述作文网

进入新世纪，钱塘江上的桥梁建设加快了速度，先后建成下沙大桥、袁浦大桥、复兴大桥、江东大桥等，它们经历了杭州城市发展从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，谱写了杭州城市建设的新篇章。2004年10月建成通车的复兴大桥，是一座特大型城市桥梁，它功能完备，外观漂亮，飞扬着“城市个性”，还设置有8个观景平台和供游人乘坐的垂直升降梯。我家就在大桥西边的“钱塘雅苑”，大桥以其壮美英姿每天送我出门上学，以其璀璨灯光伴我进入梦乡。cpZ倾述作文网

三、立体通途展前程cpZ倾述作文网

进入新世纪的第二个十年，杭州城市建设势头更加迅猛，变化日新月异，钱江新城、世纪城、大学城、东站枢纽、西站枢纽、G20场馆、亚运村等宏大建筑群雨后春笋般涌现，城市发展对跨江通途提出了新要求。于是，九堡大桥建成了，它三跨连拱的形状犹如三只玉蝴蝶，正在宽阔的江面上展翅。之江大桥建成了，它的两座拱形门式索塔高约百米，优美的造型、新颖的设计令世人瞩目。钱江铁路新桥建成了，它紧贴着钱江二桥，北接火车东站，南连火车南站，桥面布置四对铁轨，可以同时容纳四列火车通过，为国内首创。cpZ倾述作文网

除了桥梁，钱塘江还有4条江底隧道，它们分别是庆春路隧道、钱江隧道、望江隧道和博奥隧道。它们的建成，使穿越和跨越钱塘江的通道达到16条，形成跨江立体通途。钱塘江不再是天堑，它成了城市的主轴，一江碧水穿城而过。还值得一提的是，在钱塘江下游还建成了36公里长的杭州湾跨海大桥，杭州湾铁路跨海大桥也在建设之中。遗憾的是跨海大桥我还没去过！从图片上看，高高的桥塔直插云霄，长长的引桥像一条巨龙，腾飞到海天连接处，实在壮观！大桥还配有海中平台“海天一洲”，其外观造型如“大鹏擎珠”，寓意杭州湾地区的发展如大鹏展翅，越飞越高。我期待着早日“到此一游”！cpZ倾述作文网

百年沧桑，神州大地换了人间。钱塘江的建桥历史告诉我们，没有共产党就没有新中国，也没有中华民族的伟大复兴。历史还告诉我们，奋斗创造奇迹，劳动创造幸福。作为新时代的中国少年，我为祖国、为家乡而自豪。今天我有爱国之情，立爱国之志，明天我将努力实践报国之行。cpZ倾述作文网